赵长江早高峰亲自测试城市NOA！腾势N7表现出色：稳坐智驾第一梯队
根据最新的消息，腾势N7在智驾方面的表现确实非常出色，得到了车主和市场的高度认可。以下是根据搜索结果总结的几个关键点：

1.腾势N7的智驾性能

腾势N7被置于智驾第一梯队，这得益于其搭载的DiPilot300天神之眼高阶智能驾驶辅助系统版，该系统拥有包括双激光雷达和800w像素双目摄像头在内的33个传感器，配合自研的高感知智能驾驶域控平台。这样的硬件配置使得腾势N7即使在深圳这样路况复杂的环境中，也能像老司机一样处理各种情况，例如顺畅地避让加塞车辆，精准识别盲区，以及在无保护左转路段进行丝滑转向。

2.腾势N7的智驾团队和研发能力

比亚迪在智能驾驶领域拥有超过4000人的团队，软件工程师就有3000人，每个月给自动驾驶团队发的工资就达到10亿元。赵长江表示，这些都是中国顶级的工程师，我们要做到智驾的第一梯队。比亚迪全集团拥有如此之多的车型，要从底盘架构开始做智能化，需要非常庞大的人力、物力支撑。

3.腾势N7的城市NOA功能

腾势N7是比亚迪家族中首款支持城市辅助驾驶的车型，首站开放城市NOA功能。城市NOA功能可以根据导航信息与路况自主判断并执行适合的驾驶操作，这种功能在中国城市的复杂路况下表现出色，如在深圳市最拥堵的早高峰时段，赵长江亲自上路，直播测试腾势的城市NOA领航功能。

4.腾势N7的安全性能

腾势N7的主动安全当前已经处于行业顶级，具备强大的感知硬件和自研“天神之眼”智驾系统。在复杂路口能准确识别风险并紧急制动，最高刹停车速可达40km/h。

5.腾势N7的市场表现

腾势N7自上市以来就受到了市场的广泛关注。它的智驾水平、安全性能以及科技配置都远超行业水平，被认为是豪华品牌的新选择。此外，腾势N7还支持高速NOA功能，并已在重庆实现20公里0接管，证明了其智驾水平确实有两把刷子。
综上所述，腾势N7凭借其出色的智驾性能、强大的研发团队、先进的城市NOA功能以及卓越的安全性能，稳坐智驾第一梯队。

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