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“鲲鹏号”盾构机始发!深圳至江门高铁可在1小时内抵达!

发布时间:2024-05-31 14:01:21来源:网络转载
“鲲鹏号”盾构机始发及深江高铁概况
“鲲鹏号”盾构机于2024年5月30日在东莞市深江高铁深莞隧道(西段)顺利始发。该盾构机是我国复合地层施工中开挖直径最大的土压平衡盾构机,最大开挖直径达到13.24米,整机总长127米,总重量超过3350吨。它在穿越东宝河、外环高速田园互通桥梁等风险源后抵达深圳宝安6号工作井。

深江高铁概述
深江高铁是从新建的深圳西丽站出发,向西经过东莞市、广州市、中山市,最终到达江门市的江门站,正线全长为116公里。其中,深圳西丽至南沙段的设计时速为200公里,而南沙至江门段的设计时速为250公里。预计在建成通车后,从深圳到江门最快只需1小时。

深江高铁的意义
深江高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,建成通车后将进一步提升粤港澳大湾区交通基础设施水平,促进沿线经济社会发展。项目开通运营后,深圳至江门预计最快1小时内可达,将进一步加密粤港澳大湾区轨道交通网,极大便利沿线人民群众出行。

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