蔚来创始人李斌关于公司技术判断的看法

1. 李斌对蔚来过去技术判断的看法

蔚来创始人李斌认为，公司在过去对技术的判断过于乐观。具体来说，在2020年以前，公司在定义ET7这款车时，对自动驾驶技术的判断过于超前，忽视了市场需求和实际应用场景。李斌表示，当时他们认为二排座椅不重要，未来大家不需要司机，只需要自动驾驶。然而，这种过于乐观的技术判断导致了产品在上市初期未能完全满足用户的需求，尤其是对于那些有商务接待需求的用户来说，ET7的第二排座椅并不符合他们的期望。

2. 李斌为何认为技术判断过于乐观

李斌认为技术判断过于乐观的原因主要有两个。首先，他们在产品定义阶段的方向上没有校准，没有充分考虑到市场和用户的实际需求。其次，他们对自动驾驶技术的发展速度估计过高，认为很快二排座椅就不重要了。然而，实际情况是，自动驾驶技术的发展并未像他们预期的那样迅速，导致了产品在市场上的反响不如预期。

3. 蔚来如何调整技术判断和产品定位

面对过去的技术判断偏差，蔚来采取了一系列措施进行调整。首先，他们对ET7行政版进行了重新定位，通过提升后排座椅的舒适度和智能屏幕的功能，使其更好地满足商务接待需求。此外，蔚来还推出了城市领航辅助驾驶NOP+，利用车端智能实现群体智能算法学习和验证，以此来提升产品的竞争力。

4. 蔚来未来的技术布局和发展规划

蔚来始终坚持以技术研发为核心竞争力。在2023年的蔚来创新科技日上，蔚来首次对外公开自身技术进展，展示了在芯片和车载智能硬件、电池系统、电驱及高压系统、智能驾驶、智能座舱、智慧能源、全景互联、整车全域操作系统、车辆工程、智能制造、人工智能、全球数字运营等十二个维度的全面技术创新布局——“蔚来技术全栈”。未来，蔚来将继续在技术层面进行长期投入，并在产品上实现转化，以此来应对智能电动汽车市场日益激烈的竞争。
总的来说，李斌认为蔚来以前对技术的判断过于乐观，并且已经认识到了这一点。蔚来正在通过调整产品定位和技术研发方向，努力纠正过去的错误，并希望能够在未来的发展中取得更好的成绩。

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