近年来，全球经济增速刹车，互联网大厂到传统制造的裁员潮，一波接一波，震撼上演。

微软已挥刀过万，亚马逊、谷歌等巨头也紧跟其后，瘦身行动毫不手软。汽车行业作为劳动密集的代表，更是处于风头浪尖。特斯拉全球瘦身10%，过万员工卷铺盖走人；国内的理想、广汽本田、一汽-大众等，裁员名单越拉越长，从整车到供应链，博世、采埃孚、大陆等均加入裁员行列。

车界裁员风云，正劲！

四大共性因素诱发汽车产业裁员潮

这次的裁员潮之所以在汽车产业内不断发酵，背后的原因有很多，可以简单归纳为以下四个方面：

1.行业变革

随着新技术、新模式的不断涌现，传统汽车制造业面临巨大的变革压力。为了适应新的市场环境，企业不得不进行组织架构调整和优化人力资源配置。

2.市场竞争加剧

随着汽车产业进入存量竞争时代，再加上不断涌现的造车新势力，汽车市场竞争不断加剧，为了在竞争中保持优势，企业需要不断提高效率、降低成本。裁员成为了一些企业实现这一目标的重要手段。

3.技术进步

随着人工智能、自动化等技术的不断发展，汽车产业中许多传统的工作岗位正在被机器取代。这导致从事简单、重复劳动的工人面临失业风险。

4.企业战略调整

一些企业为了应对市场变化、实现长期发展，需要进行战略调整。这可能导致一些部门或岗位被裁撤，从而引发裁员潮。

车坛裁员四重奏可以简单概括为：转型痛、竞争烈、科技狠、战略变。那么，对于个体员工来说，如何才能保证自身的竞争力呢？回答这个问题之前，我们先来看看哪些员工容易被裁。

谁在裁员风暴中裸泳？

在汽车产业中，员工被裁是多种因素影响的结果，包括以上分析的四大共性因素，具体到每一个工作岗位来说，又有差异化表现。

首先，在车企销量不佳的情况下，最容易被裁的就是一线员工，这部分员工数量多，工作相对基础，因此在企业面临压力时，他们往往成为削减成本的首选。

其次，文职类或助理类员工也容易成为被裁的对象，因为这些岗位的工作内容往往没有多少技术含量，容易被同事兼职。

另外，与销售和市场营销相关的员工也容易受到裁员的冲击，尽管这部分员工对于企业的市场占有率和品牌形象至关重要，但在市场疲软或企业资金紧张时，他们也可能成为裁员的对象。因为销售和市场营销部门的成本往往较高，且其业绩与企业整体业绩紧密相关。

最后，高成本地区的员工也容易受到影响，因为企业在面临成本压力时，可能会优先考虑在高成本地区进行裁员以缩减规模。比如，对于相同岗位来说，国内一线城市的用工成本肯定高于四五线城市，这也是部分车企在一些欠发达的地区开设分厂的一大因素。

此外，就个体员工来说，一些年龄偏大、业绩不突出的员工和技能未熟练的新人，以及外包合同工等也容易面临被裁员的风险。

汽车人求生指南：如何逆风翻盘？

在裁员潮下，汽车产业职场人想要保证不下牌桌，需要采取一系列积极策略和措施。

1.学无止境，技多不压身：汽车产业如今已经进化到可以和电子产品相提并论的迭代速度，如此快速的变化需要职场人不断学习新知识和技能，以适应行业发展的新趋势。

2.耳听八方，市场雷达开：汽车职场人要密切关注行业新动态，包括政策变化、市场趋势、竞争对手的动态等，以便及时调整自己的职业规划和策略。

3.人脉网，职场生命线：在职场中，建立良好的人际关系网络对于个人的职业发展至关重要。可以通过参加行业活动、与同事和同行交流等方式，拓展自己的人际关系网络，增加信息获取和资源共享的机会。

4.规划未来，灵活应变：根据个人情况和行业趋势，制定清晰的职业发展规划，明确自己的职业目标和发展路径。同时，不断评估和调整自己的职业规划，以适应行业变化和市场需求。

5.高效输出，实力说话：在工作中，努力提高自己的工作效率和绩效，展示个人价值和能力。通过完成高质量的工作任务、参与重要项目等方式，增加自己在公司内部的曝光度和影响力。

6.心态决定命运：在面对裁员潮等挑战时，保持积极的心态和乐观的情绪至关重要。相信自己的能力和价值，以积极的心态面对挑战和变化。

总结：

总体来说，车界裁员，是市场法则下的必然，也是产业升级的信号。在裁员中，那些技能单一、缺乏核心竞争力、绩效表现不佳的员工往往更容易成为裁员的对象。

为了在这场裁员潮中立足，汽车产业职场人唯有不断自我升级，拥有核心竞争力，才能在这场寒冬中屹立不倒。把握趋势，精进不休，拓展人脉，保持乐观，汽车人的春天，就在不远处。

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