上汽大众途观LPro：为合资品牌找到聪明生存之道

智能化的油车新标杆

上汽大众途观LPro被称为“最聪明的燃油车”，这是因为该车型在智能化方面进行了全面升级，重新定义了油车智能化标准。途观LPro搭载了IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，实现了0-130km/h全速域的L2++级驾驶辅助功能。此外，它还有IQ.Light高分辨率智慧投影大灯，每侧大灯像素高达25,600，这样的配备使得途观LPro在智能化方面和电车一样优秀。

传承德系品质的同时享受电车般体验

途观LPro在秉承德系品质的基础上，让用户在享受油车带来的驾驶乐趣的同时，也能体验到电车般的智能化享受。无论是在技术上还是在体验上，途观LPro都树立了油车智能化的新标杆。这种将智能化和燃油性能完美结合的做法，打破了传统汽油车的局限，解决了这一看似不可能的平衡问题。

与大疆车载深度合作

途观LPro是上汽大众与大疆车载深度合作的成果。大疆车载负责人为满足大众汽车智能驾驶系统严苛的质量标准，进行了大量的工作。整个合作过程历时6年，从2018年开始，最终在途观LPro上得到了体现。这种严谨的造车态度，在后续的产品体验过程中也能够深刻感受到。

提供最具竞争力的拥车成本组合拳

除了产品力的提升，上汽大众还为消费者提供了国内汽车市场最安全无忧的选择。途观LPro共推出6款车型，建议售价为23.68万元-26.68万元。在发布会现场临时修改后的官方指导价。此外，上汽大众发布了油电同权的大礼包，限时为用户减了2万的购置税。再加上3年8折的保值回购政策和三年无忧保养等权益，使得途观LPro三年拥车成本仅需47360元起，这是现在在售的燃油车与电动车所无法做到的。
结语
综上所述，上汽大众途观LPro通过技术创新和深度合作，在智能化方面取得了显著成就，并为消费者提供了具有竞争力的拥车成本组合拳。它的成功表明了传统合资品牌在智能化转型方面的决心和能力。虽然蔚来、小鹏和理想等新势力品牌在中国汽车市场表现出色，但上汽大众通过途观LPro展现了合资品牌在智能化领域同样可以找到成功的道路。

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