根据最新的搜索结果（），在2024年6月22日发布的报道中，有一项关于10万价位混动车的大横评，其中包括了比亚迪秦L。这次横评中，比亚迪秦L的表现引人关注，因为它在城市馈电油耗测试中排名第二，而在高速馈电油耗测试中并未获得最佳成绩。
具体来说，在城市馈电油耗测试中，标准车速为30km/h，比亚迪秦L的百公里油耗为4.57升，仅次于比亚迪秦PLUSDM-i的3.93升/百公里。然而，在高速馈电油耗测试中， 平均车速为104km/h，比亚迪秦L的表现并不如城市馈电油耗测试那样出色，其排名发生了变化，但具体的油耗数据并未在提供的信息中列出。
尽管如此，值得注意的是，比亚迪秦L在此次横评中的整体表现仍然相当不错。特别是在城市馈电油耗方面，它的表现仅次于自家的秦PLUSDM-i。这表明在复杂的实际驾驶环境中，比亚迪秦L能够提供较为出色的燃油经济性。
综上所述，虽然比亚迪秦L在某些特定条件下的油耗并非最优，但它在城市工况下的表现确实令人满意，证明了其作为一款10万级混动车的竞争力。对于那些注重日常城市驾驶油耗的消费者来说，比亚迪秦L是一个值得考虑的选项。

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