全新广汽丰田凯美瑞双擎试驾体验
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外观设计

全新广汽丰田凯美瑞双擎的外观设计大胆突破，整体样式愈发年轻化。新车提供三种外观套件，分别为LE、SE以及XSE，其中XSE套件偏向运动风格。细节方面，全新凯美瑞两侧大灯犹如一个C字形，并与中间凹槽相连接，起到视觉拉伸效果。此外，评测车搭载了XSE外观套件，因此下格栅采用黑化蜂窝状设计，两侧导流槽也是带有两段式的装饰件进行点缀，增强整车运动感。尾部造型同样颇具动感，C形状的尾灯与头灯相呼应，中间采用黑色饰板相连接，尾厢上沿也设置了黑色小鸭尾饰板，再配合底部扩散器，凯美瑞绝不再是中庸的代名词了。

内饰体验

全新凯美瑞内饰的革新力度甚至比外观还大，高级感和科技感方面的营造超越了人们对丰田品牌的期待。内饰除了运用大量软性皮质外，中控台还加入了灰色饰板，高级感很强。三辐式多功能方向盘大小尺寸适中，两侧多功能按键数量之多，并且全部采用物理按键设计，操作便捷。同时，华为生态赋能的智能语音交互系统可实现连续对话、可见即可说以及识别多种方言，在传统车企里绝对排得上名次。 另外，新车还支持CarPlay、CarLife以及HiCar互联，能够满足不同用户需求。

动力系统

全新凯美瑞取消了老款2.5L自然吸气发动机，取而代之的是2.0L第五代智能电混双擎系统，其采用了大容量锂电池，配备83kW大功率电机，性能更加强劲，WLTC综合油耗低至4.5L/100km，未来也将成为该车系的主力销售车型。车辆在起步或低速蠕行时均采用电驱动，如此一来，无论是市区堵车还是倒车入库，驾驶员脚下的动作都非常好掌控。持续踩下油门踏板，整车加速体验也非常轻快，百公里加速虽不及现如今的纯电动车，但应对市区内又或是高速行驶也都绰绰有余。

底盘与转向

底盘也是全新凯美瑞升级的重中之重，其采用TNGA-K高端平台架构、雷克萨斯同款的摆动阀式减震器、前后大直径横向稳定杆和高刚度弹簧，优化了侧倾刚度。实际驾驶体验，底盘的质感如同雷克萨斯品牌车型一样，舒适的同时又具有不错的支撑性。转向手感也深入人心，其采用了齿条平行式电动助力转向系统，增强齿轮箱和转向柱支撑刚度，实现更直接的转向感，低速轻盈高速紧致。
综上所述，全新广汽丰田凯美瑞双擎在外观、内饰、动力系统以及底盘转向等方面均进行了大幅度的升级和改进，为驾驶者提供了更加年轻化、运动化、智能化的驾驶体验。如果您对这款车感兴趣，建议您亲自前往经销商进行试驾体验，以便更直观地了解车辆的性能和舒适度。

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