问界新M7Ultra的CDC与华为ADS2.0系统
问界新M7Ultra是AITO汽车的一款中大型SUV车型，它配备了CDC连续可变阻尼减振器和华为ADS2.0系统，这两项技术的结合为车辆带来了卓越的驾驶体验和智能辅助功能。

CDC连续可变阻尼减振器的作用

CDC连续可变阻尼减振器是一种先进的悬挂系统技术，它能够在不同路况下自动调节减振器的阻尼系数，从而实现在舒适性和操控性之间的平衡。在问界新M7Ultra中，CDC系统的应用使得车辆能够针对不同的使用场景，快速调整减振器的模式，提供更豪华的驾驶质感，并有效提升驾乘舒适性和行驶稳定性。

华为ADS2.0系统的智能驾驶能力

华为ADS2.0系统是问界新M7Ultra智能驾驶的核心。该系统搭载了192线激光雷达，具有强大的精准探测和快速响应能力，最远可探测距离达到250米，拥有20Hz扫描频率。此外，ADS2.0系统还配备了3个毫米波雷达、11个高清摄像头及12个超声波雷达，这些传感器的组合使得车辆能够实现不依赖高精地图的高阶辅助驾驶功能。

ADS2.0系统的智能协同能力

华为ADS2.0系统与CDC连续可变阻尼减振器的结合， 实现了智能协同能力。在车辆行驶过程中，ADS系统可以预测路面的变化，并及时调整CDC减振器的阻尼，降低冲击感，优化驾乘体验。这种预瞄功能使得问界新M7Ultra能够智能识别路上的减速带等障碍物，提前做好准备，提供更加平稳舒适的驾驶感受。

ADS2.0系统的安全保障

除了提供优质的驾驶体验外，华为ADS2.0系统还注重安全性的提升。它具备全向防碰撞能力，可以在不同的行驶条件下有效降低用户事故风险。例如，前向主动安全AEB生效范围提升至4-150km/h，静止车辆场景刹停速度提升至120km/h；侧向主动安全可主动识别成排水马、锥桶、路沿、行人和车辆，生效范围提升至40-130km/h；后向主动安全可主动识别行人、车辆和两轮车，生效范围提升至1-60km/h。

结语

综上所述，问界新M7Ultra通过CDC连续可变阻尼减振器和华为ADS2.0系统的结合，为消费者提供了一款既智能又安全的高端SUV车型。这两项技术的协同工作使得问界新M7Ultra在智能驾驶和舒适性方面都达到了较高的标准。

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